Точные лекала под каждую модель
Никакой универсальной посадкиКаждый чехол строится по индивидуальным замерам конкретного сиденья, руля или кузова. Мы не используем усреднённые выкройки — только фактические размеры вашего компонента.
Проект родился из желания сохранить оригинальные детали коллекционных и спортивных автомобилей. Мы не делаем массовый продукт — каждый чехол, рулевая накладка или тент создаются под конкретную модель, с учётом её геометрии и условий эксплуатации. Наша задача — продлить жизнь заводским элементам, не жертвуя посадкой и тактильными ощущениями.
Любой чехол начинается с обмера. Мы снимаем параметры сиденья, руля или кузова, переносим их в выкройку и только потом кроим ткань. Готовая деталь садится без складок, не смещается и не трёт обивку. Это исключает необходимость подтягивать или поправлять чехол в процессе использования.
Эффект: чехол не требует корректировки после установки, сохраняет посадку на весь срок службы.Для пошива мы используем Oxford 600D, алькантару и перфорированную кожу с PU-покрытием. Все материалы проходят тест на истирание и устойчивость к ультрафиолету. Внутренний слой — микрофибра или мягкий флис — предотвращает появление микроцарапин на заводском покрытии. Вентиляционные клапаны в тентах исключают конденсат при длительном хранении.
Эффект: оригинальные детали остаются без следов износа даже после нескольких сезонов хранения или активной эксплуатации.Мы не используем универсальные выкройки. Для сидений Recaro, рулей Momo или кузовов конкретных марок разрабатывается отдельная серия лекал. Клиент может выбрать цвет ниток, наличие логотипа и тип фиксации — скрытые ремни, липучки или пряжки. Все элементы крепления не контактируют с обивкой напрямую.
Эффект: владелец получает изделие, которое выглядит как заводская деталь, но при этом полностью защищает оригинал.Мы шьём защитные чехлы для спортивных сидений, рулей и тенты для хранения коллекционных автомобилей. Работаем с плотными износостойкими тканями, точными лекалами и спокойным вниманием к деталям. Наш клиент — человек, который ценит оригинальное состояние машины и не хочет идти на компромисс с защитой.
Каждый чехол строится по индивидуальным замерам конкретного сиденья, руля или кузова. Мы не используем усреднённые выкройки — только фактические размеры вашего компонента.
Материалы подбираются под условия эксплуатации: водоотталкивающая пропитка для тентов, микрофибра для рулей, усиленные нитки для сидений. Чехол не растягивается и не выцветает.
Крепёж не нарушает эргономику и не оставляет следов на оригинальной поверхности. Чехол держится плотно, но при необходимости снимается без усилий.
Многослойная структура предотвращает конденсат и царапины. Внешний слой защищает от пыли и влаги, внутренний флис бережёт лак. Подходит для длительного хранения в гараже или на улице.
Разработаны базовые выкройки для спортивных сидений Recaro SR и Momo Start.
Изготовлено 12 чехлов для руля — все прошли тест на плотность посадки без складок.
Создан первый прототип тента с вентиляционными клапанами для коллекционного Porsche 911.
Внедрена алькантара и перфорированная кожа для чехлов руля Momo.
Выполнен оптовый заказ для частного гаража — чехлы сидений и тенты для хранения.
Завершена оцифровка лекал под 14 моделей спортивных кресел и 6 диаметров рулей.
Сняли помещение 20 м² в Тбилиси, закупили промышленную швейную машину и начали шить чехлы для сидений по замерам клиентов. Первый заказ — комплект на Mazda MX-5.
Разработали точные выкройки для пяти моделей спортивных кресел Recaro. Отшили пробную партию из кордуры 500D — материал выдержал тест на истирание без потери вида.
Освоили пошив чехлов для рулевых колёс диаметром 330–360 мм. Используем алькантару с микрофиброй внутри — руль не царапается, посадка без складок.
Запустили линейку тентов из Oxford 600D с PU-покрытием и вентиляционными клапанами. Первый крупный заказ — укрытие для коллекции из семи автомобилей.
Переехали в помещение 80 м², установили раскройный стол и три швейных поста. Срок выполнения заказа сократился до пяти рабочих дней.
Более 120 выполненных заказов, повторные обращения от владельцев спортивных автомобилей и гаражных коллекций. Работаем по предоплате 50%.
От одной машины до целой коллекции — каждый чехол шьётся по индивидуальным лекалам из плотных износостойких тканей.